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“這是根據(jù)無錫廣大駕駛員幾年來提出的意見和建議進(jìn)行的調(diào)整。”交巡警支隊(duì)相關(guān)人員介紹,近年來,隨著城市規(guī)模的擴(kuò)大,原本的城區(qū)變成了城市中心區(qū)域,城市外圍變成了城區(qū),道路車流量不斷增大,同時(shí)學(xué)車人數(shù)以每年15%~20%的速度增加,路上的教練車越來越多,原有的管理規(guī)定已經(jīng)不適應(yīng)目前的交通管理現(xiàn)狀。
從事教車已經(jīng)十多年的一位資深教車師傅告訴記者,雖然這次新規(guī)“束緊”了教練車的緊箍,但是他認(rèn)為影響并不算大,“像快速內(nèi)環(huán),車多而且速度快,教練車本來就不應(yīng)該上去。”這位師傅表示,至于避高峰的問題,他們也可以選擇其他的道路練習(xí)。但是他也對(duì)本次規(guī)定中的部分限行路段有不同意見,“比如駕考地點(diǎn)在江陰,快要路考的學(xué)生我們會(huì)有意識(shí)地讓他們?cè)诼飞暇毩?xí),熟悉路況,一路開去江陰,但是現(xiàn)在允許我們進(jìn)行教練活動(dòng)的是路況差、卡車多的錫澄路,我認(rèn)為比較不合理?!?

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